2019/11/30

SWF "Flip Flop" Ribbed Semaphore


先日に続き、セマフォー関連ですが・・・


今回ご紹介するのは、
スーパーレアな一品です。。。



パッと見は普通のセマフォーなんですが、
こちらは通称”リブド・セマフォー”と呼ばれる、
ブレードの背中部分に文字通りリブがついているタイプです。


その中でも年式による違いがあり、
こちらは49年7月~53年12月までのタイプになります。


これだけでもかなりレアな部類に入りますが、
今回ご紹介するのは更に珍しい、
通称"Flip Flop"(日本では”バイバイ・セマフォー”とも。。。)と呼ばれるセマフォーなんです!!

通常のセマフォーは作動させるとブレードが上がりレンズ内が点灯しますが、
こちらのタイプはブレードが上下に動きます。
どういうことか、言葉では伝えづらいので動画を撮ってみましたのでご覧ください。



ご覧の様な感じです。(^^)/
当時は消防車や救急車等の緊急車両に装備されていたそうです。


今回ご紹介するものはUSEDですが、
ご覧の様に各部のコンディションも良いです。。。







もちろん、動作も確認済みですのでそのままお使いいただけます。
※6V仕様です。

SWF "Flip Flop" Ribbed Semaphore (July'49-Dec'53)  
Price ¥198,000(税別) (CN01-05)





こちらで各種パーツをご紹介しております。

是非ご覧ください!!









2019/11/28

SWFセマフォーレンズ



希少なセマフォーレンズのご紹介です!!




SWF製のNOSで、'54年~'59年に採用されたタイプになります。

セマフォーは年式での違いがあるのはもちろんですが、
メーカー(SWF or SHO)による違いもあったりしてややこしいのでお気を付けください。




側面にはキッチリVWのマークもあります。




熱や経年で劣化しているレンズをよく見かけます。
この機会に是非!!


NOS SWF セマフォーレンズ('54-'59)    (CP-39)





SOLD!!




こちらで各種パーツをご紹介しております。

是非ご覧ください!!







2019/11/21

ヘッドライナーの張り替え #2


張り替え自体はいつもの様に順番に進めていきます。

そう、この順番が大事・・・と思います。

これはマニュアル等に載っているワケではなく、
オリジナルを見て覚えるしかありません。
オリジナルを知っているかどうかで仕上がりは変わってきます。





生地の重なる位置もできる限り忠実に。。。


そんな感じで・・・


完成です。


この後、後ろ半分のカーペットを張り替えたり、


ポップアウトウインドウを取り付けたりして、
今回の作業は終了です。


facebookのアルバム「'66 Type1 Headliner Installation」に、
写真をアップしましたので是非ご覧ください。














2019/11/18

ヘッドライナーの張り替え #1



ビートルのヘッドライナー張り替え作業のご紹介です。

今回作業するのは66年のスウェーデンモデル。


オリジナルのヘッドライナーでしたが、長年乗っているうちに、
上の写真の様にリアウインドウ下の部分が変色してきたということでした。

確かに他の部分は比較的キレイな状態を保っています。

傷んだ部分だけ生地を交換する・・・というのは基本できないですし、
仮に出来たとしても張り替えてない部分との差が気になってしまいます。

今回はお客様と相談し、ヘッドライナー全てを張り替えせさて頂くことになりました。

早速生地を剥がしていきます。


問題のリアウインドウ下の部分ですが、
雨漏りしていた様でサビが・・・(^^;)
この雨漏りと日焼けにより変色していたワケですね。

こちらもかなり変色してしまっているカーペット。
今回は合わせてこちらも交換です。

元々、「オリジナルインテリアだから・・・」と、
張り替えを躊躇されていましたが、こうやって改めて見ると、
これは張り替えるしかないな・・・と思いますね。

防錆処理をし、

剥がれてしまって再利用できない、下地のフェルトを交換・・・


何にしても下地(下準備)が大事ですが、
こちらも例外ではありません。
ココを適当にするとそれなりの仕上がりにしかなりません。。。


ここまでやってようやく本題のヘッドライナーです。
何度も言いますが、もちろん使用するのは、
West Coast Classic Restoration(WCCR)製の生地です。

一度張り替えれば次張り替えることはまずないでしょう。
安価品と比べると価格は高いですが、
長い目で考えれば決して高くない・・・と思います。
















2019/11/12

Type2 Rear Seat Bar & Jail Bar Set



facebookでもご紹介しました、
アーリーバスのリアシートバーと、ジェイルバーのSETです。


リプロダクションではなく、純正のGoodUsedです。
オリジナルにこだわる方に。。。

リアシートバーは樹脂製のエンドキャップが備わるタイプですので、
'61~以降のものとなります。


そしてジェイルバーは、13 or 21ウインドウ用のものとなります。




裏面の刻印を見ても分かるように、紛れもなくVW純正。。。



取り付け用のネジも付属します。



レストアの最後の仕上げに是非!!


Original Type2 Rear Seat Bar & Jail Bar Set   Price ¥68,000(税別) (CP-37)





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是非ご覧ください!!










2019/11/03

Wheel Beauty Rings #2


昨日に続いてホイールビューティーリングのご紹介です!!


⑦NOS 10スロットパターン(T-1 '66-'67)    Price ¥28,000(税別)(CN12-06)
ご覧の通りのNOSコンディションです!!




⑧純正NOS レッドインサート付き('68~'70頃の4H用) SOLD!!(CN12-07)
こちらはなんと純正の箱に入ったNOSです。
VW1500用となっているのでタイプ3用と思われますが、
実際にホイールにフィッティングしたところ、
上記のホイールにフィットしました。
※4Hホイールはオフセットが数種類ありますので、
フィッティングを実際に確認されてからの購入をおススメいたします。




⑨2xNOS・2xUSED Xパターン('68~'70頃の4H用) SOLD!!(CN12-08)
こちらは非常に珍しい4Hホイール用のXパターンなんですが、
残念なことに2枚はNOS、あとの2枚は過去に何があったのか?
取り付け部分がウニョウニョになってしまっています。
恐らくオフセットが違うホイールに無理に取り付けようとしたのかな??と。
フィッティングに関しては⑧のものと同じです。





⑩NOS Xパターン(T-3 '64-'65)     Price ¥58,000(税別)(CP-40)
こちらは非常にレアな'64-'65のタイプ3用のリングです!!
しかもNOS!!



⑪USED VW純正(T-3 '61-'63)     Price ¥38,000(税別)(CP-41)
こちらは更にレアな!?'61-'63のタイプ3用のものです。。。
VWの刻印入りです。





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