2014/08/30
2014/08/17
2014/08/15
US ROYAL 560-15 Black Wall
ラジアルタイヤからの履きかえで選んでいただきました。
履いていたラジアルは特に交換しないといけない状態ではなかったんですが、
やはりオリジナルスタイルでいくならバイアス!!・・・
・・・ということで交換させていただきました。
FirestoneやExcelsiorよりもサイドウォールがツルっとしたデザインで、
シンプルなのが特徴的ですね!
FirestoneやExcelsiorは個人的に50年代っぽいイメージなので、
主張しすぎないUS ROYALは
60年代のワーゲンにもピッタリかな、と思います♪
ちなみに今回はスペアタイヤにも入れていただきました。
タイヤ交換は5本同時・同銘柄で・・・
・・・いい感じのオシャレですね!!
Categories:
Diary
2014/08/10
似て非なるもの。。。
ESSENを製作していて・・・。
空冷ワーゲンと同じように色々と新品パーツが手に入るのが
エッセンの良いところでもあるんですが、
今回の作業に合わせて、
テールライトや足回りのパーツなど色々と取り寄せました。
その中で、パッと見はけっこうイケてる感じなのに、
実は全く使えない。。。というパーツがありました。
まずはリア側のパネルに貼るステッカー。
見てもらえば分ると思いますが、
色目が違うのはなんとか我慢できるとしても、
新品の方の馬がひ弱すぎます(笑)
せっかく他をキレイにしてるのに。。
そしてこのステッカー、横幅が20センチ以上あるので、
かなり目立つんです。
なのでせっかく買ったステッカーですが、
今回は使用せず、新規でデータを起こし作り直すことにしました♪
そして足回りの大事な部品でも・・・。
スイングアームに付くブッシュなんですが、左が取り寄せた新品。
そして右がオリジナルを元に採寸し新規で製作したものです。
取り寄せた新品のサイズを見てみると、直径約49.5mm。
それに対し、オリジナルのサイズは、約48mm。
外径と同様に内径も同じくらいの違いがあるので、実質まったく使い物になりません。。。
・・・なんで??(笑)
とにかく使えない物は使えないので、
ジュラコンという材料を使い、新規に製作しました。
それが上の写真のものになります。
何が言いたいかと言うと、
このエッセンのパーツに限らず、
ワーゲンのパーツにしても、
板金、ペイントなどの作業にしても、
他の事にしても、
パッと見はそれっぽく、良さそうな感じでも、
実際にはちゃんとなっていない(できていない)もの(作業)だと、
意味が無い・・・と感じることが多いと言うこと!
・・・やっぱりやるなら最後までキッチリとやりたいですね!!
Categories:
Daily Work,
Diary
2014/08/01
登録:
投稿 (Atom)