Parts for Sale!!

今年最後のパーツのご案内です♪

まずはシガーソケット。

◇NOSダッシュ・シガーソケット　

SOLD!!

５０年代の車両に良く見られる、

現代の物よりも一回り細いタイプです。

こんな感じで、さりげなく、オシャレに取り付けたいですね♪

続いてはキーチェーンです。

こちらは、ドイツ・ベルリンのVWディーラー、

EDUARD WINTERのもので、

50年代によく見られたタイプのリプロダクションになります。

こちらもこんな雰囲気でステキにつけていただきたいですね！

◇Eduard Winter Key Chain       Price: ¥4,600(+TAX)

Karmann ghia Window Molding

カルマンギアのウインドウモール。

こちらは66年までの、

真鍮製+クロームメッキ仕上げの、いわゆるCタイプのモール。

(ちなみに67年以降はアルミ製+アルマイト仕上げのTタイプとなります。)

一見するとキレイなんですが…

よ～く見ると、

プツプツとメッキの劣化が見られます。

全体的に見れば、曲がりや凹み等も無く、

メッキも剥がれたり、極端に悪いというわけではないので、

このまま再使用する・・・というのが一般的な答えだと思うんですが・・・、

今回は、これをリクロームさせていただきました！！

・・・輝きが違いますね！！

メッキする前までは、

そのままでも充分なのでは？？

・・・と、思っていたんですが、

そんな考えはすっ飛んでしまいます！！

写真はフロント用ですが、

もちろんリア用も用意しています。

年明けに交換作業をさせて頂く予定なので、

また、ご紹介したいと思います♪

'55 T-1 Convertible Seat #4

シートスプリングのメッキ、シートフレームのペイントが仕上がりました。

亜鉛メッキ。。。

そしてペイント。

早速組み合わせてみます♪

・・・良い眺めです。(笑)

あのボロボロだったシートフレームが、

ここまでキレイになりました。

せっかくなので、作業の前後で見比べてください(^^)/

Before

After

Horn Ring

SplitやOvalなど、50年代の人気アクセサリー、

・・・ホーンリング。

最近ではステアリング本体やホーンボタンとも合わせて、

かなりの高額になってきてますよね。

そーんなホーンリングなんですが、

オリジナルの物を手に入れ取り付けてから、

いざホーンを鳴らしてみると、鳴らない。。。(^^;)

・・・で、そのまま取り付けずにガレージの飾りになっていた、

・・・なんて話も実際良く聞きます。

今回お預かりしたホーンリングもまさにそうだったようで、

クルマ(OVAL)を買うよりも先に買って準備されていたそうですが、

OVALを買ってからも取り付ける事無く保管されていたそうです。

Before

今回、キッチリホーンが鳴るように修理するのに加え、

くすんでいたベゼルのリクロームも提案させていただきました。

まずは分解。。。

赤丸で囲んだパーツはこのタイプのホーンリングには不要なパーツです。

更に分解し、

劣化したゴムを交換し、接点をキッチリ通電するように磨き・・・

リクロームしたベゼルを取り付ければ・・・

完成です！！

やってることは基本的なことだけなんですが、

やはり50年代の製品ですので、

欠品は無くても各部の劣化は絶対にあります。

なのでそれをリフレッシュするだけで、きっちりと機能するようになることが多いです。

仮に欠品があっても、

なんとかなる場合も多いですので、

是非一度ご相談ください！！

ちなみに先日は、こんなステアリング＆ホーンリングも作業させていただきました。

Before

After

'55 T-1 Convertible Seat #3

前回からちょっと間が空いて、

作業的にもちょっと飛んじゃうんですが、

モロモロの修正が終わったシートフレーム＆スプリング、

サンドブラストでキレイサッパリ錆を落としました。

Before

After

まぁ～手作業ではここまでキッチリと錆びを落とすのは無理ですね。

これを見ると、やはりペイント前にブラストは必須と思えます！

この後、スプリングはメッキ処理、

フレームはペイントで仕上げます。。。

Beautiful Lowlights from Australia

いつも部品などでお世話になっている、オーストラリアのショップから・・・

最近、こんな角テールを仕上げたよ♪

と、

メールがありました。

どちらも素晴らしい仕上がりですね！！

しかも一台はジャドソン・スーパーチャージャーが装着されているようです。

カルマン乗りなら一度は憧れる、デッキリッドの専用エアスクープ。。。

ちなみに２台とも、

先日オーストラリアで開催されたイベントで、

アワードを獲得したようです。

25th Yokohama Hot Rod Custom Show

facebookでもご紹介しましたが、今年も行ってきました。。。

本当に、見に行っただけなんですが、

その分、見ることに集中でき、

いろんな刺激を得ることができたと思います。

いつものように、ホームページのギャラリーに写真をアップしています。

今年からフルサイズのカメラになったので、

暗い会場でもそこそこ撮れたんじゃないかと思います。

是非、ご覧ください♪