VDO Clock

 

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イベント前に！！ #03

 

最後はBlaupunkt製スピーカーの取り付けです。

写真で見て頂くと分かるように、
オリジナルのBlaupunktスピーカーは、
取り付け面よりも下にスピーカー本体が少し飛び出ています。

何故収まる様に作らなかったのか、本当に謎です。

ラゲッジトレイみたいなのに取り付ける場合はトレイ側に穴を開ければ解決ですが、

ボディに直付けする場合はそうもいきません。

そこでこちらも一工夫。

飛び出てる分を逃がす為に一枚、板を挟みます。

カットして、整形します。。。

スピーカー取り付けの為、四隅にナッターを入れてます。

これに生地を巻けば完成です。

そして今回はスピーカー前面のクロスも交換します。

これはオリジナルがリプロダクトされているのでそれを使います。

すごく良く出来ていますね！

なかなかのお値段ですが。。。

サクッと交換すると・・・

・・・こうなります。

で、これをリアウインドウ下のラゲッジエリアに取り付けます。

しっかり水平・垂直を確認して・・・

これで完成です！

リアウインドウ越しに外から見ても良い雰囲気ですね。

その他諸々ありましたが、

今回の作業はこれで完了です。

今回もご依頼ありがとうございました。

イベント前に！！ #02

 

続いてはフォグライトの取り付けです。

今回取り付けるのはNOSのBOSCH製。

ブラケットは汎用の物をバンパーブラケット同様に、

ブラックでペイントしてから取り付けます。

配線の固定にはアルミ板でこんなものを作り・・・

そっと配線を押さえます。

続いてスイッチの取り付けです。

スイッチは当時物の汎用スイッチを使います。

これをダッシュパネルのどこかに取り付けるわけですが、

前回ご紹介した様に今回はイグニッションスイッチを撤去し、

ステアリングロックを取り付けています。

その関係で元々イグニッションスイッチが取り付けられていた穴が空いているので、

そこにフォグ用のスイッチを取り付ける事にします。(→部分)

ただ、この穴よりも使用するスイッチの方がかなり小さいので、

少し工夫が必要になってきます。

色々と考えた結果、

ヘッドライト等のスイッチの様にエスカッション的な物を製作することに。

まずはアルミの板をカット。。。

それを旋盤で削り形を整えます。

出来上がったのがコチラ。

表は正にエスカッションな仕上がり。

裏面は少し段を付けています。

この段の部分がダッシュパネルの穴にちょうど収まります。

取り付けるとこんな雰囲気。

いいですね！

続いてはスピーカーの取り付けです。

イベント前に！！ #01

 

イベント前に、アクセサリーパーツの取り付けをご依頼いただきました。

（4月の話ですが。。。）

前回はフロントフード内のディテールアップをご依頼いただいた、

'58 Type1です。

今回取り付けるのは、上の写真にも写ってますが・・・

・ステアリングロック

・Blaupunktのスピーカー

・BOSCHのフォグライト

・・・この3点です。

早速作業開始でまずはステアリングロックから取り付けていきます。

ステアリングホイール、ステアリングコラムチューブを外します。

こちらが外したコラムチューブ。

長年のホコリが積もっていますね。

クリーニングして磨きます。

磨けば光る、オリジナルペイント♪

そして位置出しをして(これが重要！)、

ステアリングロック取り付けの為の穴を開けていきます。

穴が円じゃなく四角と言うのがニクイですね。

仮組して、配線も通して・・・

こんな感じで取り付けます。

この後の作業の事もあるので、一旦このままで、

次の作業に移ります。

フロントフード内のディテーリング #5

 

・・・というワケで、一通り完成です。 

本来のグレーでペイントしたガソリンタンク。。。

そこには"サンバースト"と呼ばれるレアなキャップが備わります。

またタンクを固定するハードウェアも抜かりなくディテーリング。

こちらもレアなSWFのウインドウウォッシャーボトル。

ホースを固定するバンドもキッチリと。。。

またその横に位置するブレーキリザーバータンク、

このあたりがキレイだと気持ちが良いですね。

スペアタイヤウェル。

スペアタイヤを入れるのがもったいない。。。(^^;)

そしてトランクライナーとワイヤリングカバー。

最後に動画です。

こちらの車両のオーナー様には以前にも、

内装の張り替えや外装関係のリフレッシュ作業など、

色々とご依頼頂いていました。

一つずつ、時間をかけてじっくりと自分の好みに仕上げていく・・・

素晴らしい所有のされ方だと思います。

こちらの車両の今までの作業を一つのカテゴリーにまとめました！

是非ご覧ください。

'58 Type1 Capri Sweden Model

・・・あとは純正ジャッキを揃えればバッチリですね！！

フロントフード内のディテーリング #4

 

塗装などの作業と並行して、

フロントフード内で使われているボルト類や、

コーションプレートを再メッキしていました。

塗装がキレイになっても、

サビたボルトが使われていたりオリジナルでないボルトに交換されていたりすると、

急に薄っぺらく見えてしまいます。。。(^^;)

そしてフロントフードの中、と言えば、

ダッシュのワイヤリングカバーと、トランクライナーですよね。

もちろんしっかり準備しています。

ワイヤリングカバーはコンディションの良いオリジナル、

トランクライナーは新品です。

これをオリジナルと同様なグレーにペイントしてから取り付けています。

他には塗装ついでにアンダーコートを塗ったり、

フロントタイヤを外したついでに、

ブレーキのセンターハブを塗装したり・・・

ついでじゃないけど、

ホイールの塗装もやり直したり・・・

ちなみにホイールはもともと塗装されていたんですが、

クロームメッキの上にろくに下処理もせずに塗装されていた様で、

洗車の度にペリぺリと剥がれてきてしまっていたそうです。

アルミやメッキのパーツに限らずですが、

塗装前の下処理は本当に大事です！

さあ次で完成です～。