'73 "OG Paint" BUG #09

 

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続いてはラバーマットでしたね。

オリジナルが残ってはいるものの、こんな状態です。

経年劣化でカチカチになり、かなり千切れちゃっています。
まぁ50年も経てば仕方ないですよね。。。

自分のクルマは右ハンドル、

そしてリプロダクションがあるのは左ハンドル。。。

・・・ということで、

以前にも何度かやっている、

左ハンドルのマットを改造して右ハンドル用にする、と言うのをやっていきます。

まず、こちらが左ハンドル用のラバーマットです。

    当たり前ですが、右ハンドルには合いませんね。

まずはシートの前後レバーの部分をカットしていきます。

これでピッタリ。

そして眺めながら、どういう感じでカットしていくか考えます。

そして、もう一枚用意した左ハンドル用マットから切り出したピースを重ねて・・・

カットし、少しづつ貼り合わせていくと・・・

こんな感じで・・・

・・・完成です。

シフター、ペダル等を取り付けて最終確認。

最終的にはこの上にココマットを敷きますので、

つなぎ目はほとんど見えません。

また、この作業、今までに何度か(何度も!?)やっているので、

やる度に完成度は上がっています。

そういうもんですよね。

ヘッドライナー、カーペット、フロアマットが出来たので、

次はシートですね。

'58 Black Survivor #05

HOT ROD CUSTOM SHOWにエントリーするにあたり
ご依頼頂いていた作業の中で、
オーナー様がかなり拘りを持っておられた事の一つが、
バイザーの取り付けです。

フロントウインドウの上に取り付けるバイザーです。

そのまま取り付けると・・・

ご覧の様に少し浮いた感じになってしまいます。

バイザー本体の角度が調整できる様になっているので、

動く余裕を考えるとこのくらいの隙間は必要そうですね。

これを改造して、

「もっとルーフのラインに沿った感じで低く取り付け出来ませんか？」

・・・と言うご依頼でした。

とりあえず両端のプレートを取り外し、

「こんな感じかな～？？」・・・と、

イメージしてみます。

そしてしばらく考えて、まずは紙でこんなプレートを試作してみました。

イメージが湧きやすい様にシルバーに塗っています。

角度の調整は出来なくなりますが、

オーナー様の希望する位置に取り付け出来そうなので、

続いてアルミ板で製作します

紙の型を元にけがいて、

切り出します。

それを曲げて、磨いたらこんな感じです。

それっぽくなってきました。

基本的にアナログ人間なので、

こういった作業は基本、雰囲気でやってますが、

不思議とそれなりのものが出来てきます。

まぁそれが経験＋センスというものなんでしょうか・・・。(笑)

というわけで、

取り付け完了です。

この写真だと、ルーフのラインに沿って

低く取り付けられているのが良く分かるかと思います。

'58 Black Survivor #04

ペイントが完了したところです。 

オリジナルペイントの車両に取り付けるので、

塗り肌を大きめに塗った状態です。

これを磨いてフェンダーの塗装と雰囲気を合わせていきます。

磨いて、ボディと共にコーティングをしたところです。

・・・と言う感じで完成です。

他にも色々と作業させていただき、ご覧の様な形に仕上がりました。

HOT ROD CUSTOM SHOWにエントリーすると決まってから

3か月程しか時間が無かったのですが、

その限られた中でオーナー様の思い描いてた形に仕上げる事が出来ました。

オーナー様の拘りを形にしていく作業、ご依頼お待ちしております。