'63 T-1 Turquoise RHD #04

今回はダッシュまわりのディテーリングです。

(facebookで一足先にご紹介していましたが。。。)

まずは各スイッチやメーター等、外せるパーツを外し、

各々磨いていきます。

ヤナセプレートはダッシュとは関係ありませんがついでに。。。

Before

⇩

After

ダッシュ裏の配線も、気になるところは引き直し・・・

ダッシュパネル自体も磨いたら・・・

順番にパーツを取り付けていきます。

クリーンに仕上がりました。(^^)/

次はインテリア、ヘッドライナ―の張替えです。

'63 T-1 Turquoise RHD #03

今回はバンパーの取り付け。

元々、今となっては貴重な純正バンパーが備わっていたので、

それをリフレッシュ！！

具体的には、

写真の様に分解し、

クロームメッキを磨き、

ブレード裏面やブラケット関係をペイントし直します。

多少、キズやメッキのくすみなどありますが、

まだまだイケそうです。♪

純正なので変なクセもなく、すんなり取り付け完了です。

これで、外観は一通り完成(^^)/

・・・良い立ち姿です。

次は、インテリアの張替え、エンジンのディテーリング等を進めていきます。

'63 T-1 Turquoise RHD #02

今回はヘッドライトの組み付け♪

こちらは、ボディのペイント前に取り外したままのヘッドライト。。。

年式にもマッチしたオリジナルのものなんですが、

少しサビが見えるので、

取り付け前にリフレッシュさせたいと思います。

まずはバラバラに分解！！

そしてペイントし直したり磨いたり、

各パーツ毎に仕上げます。

シールドビームはヤナセ物らしくToshiba製に交換。(^^)/

そして、各シールラバー関係を新品に交換しながら組み上げます。

コネクターが左右で違うものだったので、

今回は新品に交換しました。

そして取り付けます。

・・・いい顔してます！！

King of Turn Signal Switch

ウインカーレバー界のキングと言ってもいい！？、

スーパーレアなレッドチップ・ウインカーレバーが入荷しました。(^^)/

しかも箱付きのNOSコンディション！！

当時、HELLAでは数種類のレッドチップウインカーがラインナップされていました。

（以前、今回の物よりもロングなタイプをご紹介しました。）

今回ご紹介するのは、

その中でも一番王道なタイプと言っても良いでしょう。

ワーゲンやポルシェ356等の直径400ミリのステアリングにピッタリなサイズの物で、

ロングタイプの物よりもレアな印象です。

（その為、高額で取引されている印象も・・・(^^;)）

この、長過ぎず短過ぎずな、

ちょうど良いサイズのレッドチップが特徴です。

配線に関しては、

少し加工等必要になってくる場合もあります。。。

詳しくはお問い合わせください。

SWF製のものより透明感があるような気がしますね♪

Hella Red Tip Turn Signal Switch (NOS)     　B08-11

SOLD!!

PARTS FOR SALE

↑

こちらで各種パーツをご紹介しております。

是非ご覧ください！！

Spark Plug Wire Tube

facbookでご紹介したパーツですが、

プラグコードを収める為のチューブでした♪

36hp等のスタンドエンジンには備わっているものなんですが、

それ以降の年式には備わっていません。

今回ご紹介するチューブは、

スタンドエンジン用のものでは無く、

1,600cc等のファンシュラウドに取り付けできる様に造られていて、

内径22mmのパイプを使用することで、

ストックよりも太いプラグコードにも対応しております。

グロスブラックのペイント仕上げのスチール製と、

ポリッシュ仕上げのステンレス製があり、

好みで選んで頂けます。

使用するとこんな感じで、

プラグコードをスッキリまとめることが出来、

クリーンなエンジンルームを演出できます(^^)/

Spark Plug Wire Tube 

(polished stainless(B09-01) or black painted steel(B09-02)) 

                                                       

SOLD!!!

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是非ご覧ください！！

'63 T-1 Turquoise RHD #01

facebookでもお伝えした、

右ハンドルの'63 T-1 ターコイズ、for sale車両です。

入庫後、まずはボディの補修ペイントが仕上がりました。

ターコイズは好きな色だし、

’63と言う年式も個人的に好き。。。♪

と言うことで今後の仕上げ作業にも、

必要以上に力が入ってしまいそうです。(^^;)

ペイント後の組み付け作業、

まずはフェンダーからなんですが、

そこで一つ気になることが。

インナーフェンダーに塗られたアンダーコート。

かなり以前のものらしく、部分的に剥がれたりで、

キレイになったボディには似合わないなと・・・。

なので一度フェンダーを取り外し、

アンダーコートを塗り直し、

ついでに足回りをササッとクリーニング♪

これだけで随分キレイになりました。

次はランニングボード、各ライト関係を組み付けていきます(^^)/