2012/03/30

いよいよ明日は♪♪



明日は・・・



























・・・へ、向けて出発です!!

今回は巡航速度約75㌔の'50sバスで、東京~大阪間500㌔を自走参加なので、

かなり気合を入れて行かないと!!・・・という感じです。



で、準備のほうはというと、


洗車もバッチリ♪

























バッテリーも充電しました♪


























スワップミートの準備もバッチリ♪




















ちなみにタイヤは、Firestone,BFgoodrich,camacなど、バイアスタイヤを中心に、

125、135、あとはワイドオーバルやM&Hなど、幅広く持っていく予定です。

そして、当日限定のスペシャルプライスをご用意していますのでお楽しみに♪

他にもいつも通りと言ってはなんですが、

格安中古パーツから、レアなヴィンテージ・パーツまで

荷物満載です!!

是非、GARAGE VINTAGEのブースまでお越しください♪







そして、エントリー車輌もバッチリ!!

























・・・では、お台場で!!















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空冷フォルクスワーゲン、
TYPE-1・ビートル、TYPE-2・バス、TYPE-3・バリアント、
Karmann Ghia・カルマンギア、Porsche356・912&Other
輸入・販売・パーツ・修理・レストア・カスタムetc・・・ の専門店
GARAGE VINTAGE
http://www.garage-vintage.com
4-20-4 hama tsurumi Osaka JAPAN TEL0669131069
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2012/03/27

おしゃれアイテム♪



先日ショック交換等でお預かりしたT-3、


ふと、ダッシュボードを見ると・・・























めったに見ないタイプ3用のタコメーターが!!

通常、ここには時計がつきますが、

当時オプションでタコメーターも選べたようです。

このクルマのオーナーさんは、

もともと時計が付いていたのをあえて、

タコメーターに換えたそうです。


主張しすぎずに、さりげない感じがオシャレですね~♪





・・・タコメーター、憧れますね!:-)










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2012/03/26

メッキ。



カルマンのバンパーをリクロームに出します!!
























・・・といっても、残念なことに僕のカルマンのものではありません。。(笑)


昨日もチラッとご紹介した販売車輌の'56 カルマンのものです。

全体的にくたびれていたので、思い切って全てリクロームです。



ちなみに、気になるオーバーライダーは、

フロント側2個のみキャスト・タイプでした。




















これはポイント高いですね!



そしてメッキついでに、





















このあたりの小物パーツもリクロームです♪




それにしてもいつになれば自分のクルマのリクロームができるんでしょうか??

今年こそはしたいな~と思いつつ、

ついつい他のパーツを買ってしまいなかなかリクローム貯金が貯まりません。。

ここ数ヶ月で買ったパーツ代を合計すると、

リクロームできてしまうような気がしますが、

まぁあんまり気にしないでおきましょう(笑)





話が反れましたが今回のメッキ、完成まで1ヶ月ほどかかると思います。

また出来上がったらご紹介します!!








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2012/03/25

ちょっとした違い。。




最近、カルマンに関する作業が多いんですが、

いろいろ作業する中でふと、

興味の無い人にとってはどうでもいいような、

ものすごく細かい違いを見つけてしまいました(笑)




それは、カルマンのこの部分のことです。





















ここがどう違うかというと・・・



'56角テール





















そして'61年式





















という具合に、角テールだとツルッとしていますが、

'61年式だと3本のリブが入ってます。


他数台のカルマンで見てみましたが、’56、’57はリブなし、’61はリブありでした。

他の年式は見れていないので、

どこで変わったのかは正確にはわかりませんが、

こんなところにも違いがあったんだということにびっくりです♪


僕は初めて知りましたが、これはカルマン業界では有名な事なんでしょうか??


どなたか知っていたら教えてください。。




ちなみに写真に写っているブラウンのカルマンは現在販売車両として準備中です。

けっこういろいろな作業を予定しているので、時間はかかると思いますが、

なかなか良い車輌なので期待していてください♪




それではちょっとだけご紹介。。



チラっ・・・・と♪


































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2012/03/24

'70 T-1 elm green その2



前回から、

ヘッドライナーを全て剥がし、

モロモロになってた天井部分とリア・ウインドウまわりのフェルトを貼りなおし、






















まずはピラーまわりの生地を貼り終えました。






















そして、天井部分の生地なんですが、




















下が元々の生地、上が新しい生地です。

写真はフロント側なんですが、ちょっと短いので途中で切って付け足します。

(文章で詳しく書くとややこしいので、気になる方は直接お問い合わせください。)



ちょっとしたことなんですが、

ここはこうしよう~とか、

こっちはこうした方がオリジナルっぽいかなぁ~とか、

いろいろ考えながら作業してるとけっこう時間がかかってしまします。

ほどほどにしないと。。。


ということで続きはまた後日です。












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子猫



ネコが増えてから、もう2週間くらいたちますが、


少し前に、3匹いた子猫のうち1匹が亡くなってしまいました。。

何が原因だったのかはわかりませんが、もともと体が弱かったのかもしれません。





・・・ですが、


あとの2匹は順調に育ってるみたいです♪






















目も開いてきて、だいぶネコっぽくなってきました。



かわいいですね~♪




1匹なら飼ってもいいかなぁ~













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2012/03/23

ココマット




先日ご紹介したココマットが完成しました♪




















・・・というか、完成してたみたいです。。


というのも、今日全然別の用事で内装屋さんに行ったら、

完成したマットが工場の片隅にひっそりと置いてあって、


内装屋さんが、「お~、それ取りにきたんか~。」と。

僕は内心、「えっ!?出来てたんや??」と思いながらも、

「あ、あ~、そうですよ。」と笑顔で。。(笑)

たぶん、連絡したつもりだったんでしょう。 まぁ、そういうこともありますよね。。


ということでお待たせしましたが、明日、発送予定です。


K.Ghia用セパレートタイプ























そしてT-3用オーバートンネルタイプ






















どちらもいい雰囲気です♪



そういえば、在庫してる生地も残り少なくなってきました。




お急ぎの方はお早めに。。。


















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2012/03/22

'70 T-1 elm green



販売車両の'70 T-1のインテリア作業をスタートしました。
























ホームページにもあるように、

ヘッドライナー、シートカバー、ドアパネルを一式張替えです。


まずはとりあえずバラしから・・・




















このあと、ヘッドライナーも全て剥がしましたが、

各部、コンディションはかなり良さそうです♪



















フロントウインドウまわりもこんな感じです。




で、張り替えていくわけですが、

ヘッドライナーの生地は既製品のままではオリジナル通りに張り替えることができないので、

一部、別で同じ生地を用意し、改造(一部切って付け足し)してからの作業になるので、







・・・またご紹介します♪













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2012/03/20

Porsche 356A drum brakes




ポルシェ356のブレーキ。。。


僕を含め、ヴィンテージ・ハイパフォーマンスなスタイルを目指している方には

憧れのパーツだと思います。

内・外装やエンジンなどパッと見てすぐ分かる部分ではなく、

ストック・ホイールだと隠れてしまうブレーキまわりのカスタムですが、

ヴィンテージ・ハイパフォーマンスを極めるなら、

最終的には手を入れなければならない!?部分でもあるんじゃないでしょうか。



で、先日エンジン・カバー類をパウダーコートに出したばかりのあるお客さんが、

今日、見せてくれたのは・・・





















そう、タイトルにもあるように356Aのドラムブレーキです♪もちろん4本セットで。


たまに見かける356Bの、いわゆるアルフィン・ドラムではなく、”A”のタイプです。

実物を見たのは初めてでした!!

なんといっても、アルミの質感とこのフィンがカッコいいですね!























直径はビートルのものよりも2回りほど大きく、幅も厚いです。

そして、フロントにはホイール・シリンダが2つ!




















見るからに良く止まりそうですね!


そしてドラム裏側には見慣れないかわいいマークが・・・























それにしても、カバー類パウダーコートから・・・356のドラムから・・・

なんとも素晴らしい、ド・キチガイぶりです!!(笑)


・・ちょっと先になりそうですが、取り付ける日が今から楽しみですね♪















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2012/03/19

'66・'67 Wheel




販売車両用にホイールのペイントです。

クルマはもちろん、

'66 T-1 java greenです!

もともとはオリジナルのヤレた感じのホイールでした。

それはそれでいい感じなんですが、やっぱり足元はキレイじゃないと!


と、いうことでリペイントし、タイヤもバイアス・タイヤに交換予定です♪


ですが、そのままのヤレた感じがいい。。という方の為に、オリジナルのはそのままに、

別で用意したホイールをペイントすることにしました。


まずはブラスト。




















4本とも、ありがちなサビのブツブツなど無くかなりのグッド・コンディションでしたよ。


そしてサフェーサー。





















あとは、パールホワイト/ブラックのペイントです。













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2012/03/18

'61 Karmann Ghia Ruby Red インテリア




昨日の続きです。



まずはダッシュまわり。









































メーター、スイッチのノブもこの年代のものがキッチリついていました♪

(ワイパースイッチの真ん中部分だけないですが・・・)


ラジオもクロームがいい感じです。






ウインドウクランクや・・・






















アームレストも・・・




















同年代のビートルの物とはちょっと違う、カルマン専用品です。




そして、シフターも、




















ビートルのはゆるくカーブした形ですが、

カルマンのは根元のちょっと上でグッと折れてるんです。

そしてこのグレーのブーツもなかなかないですよね♪




そして!!




















カルマン・オーナーの方ならご存知かもしれませんが、

カルマンにはグローブBOXの裏側に写真のようなステッカーが貼ってあります。


中でも、このタイプはリザーブコックの付く角テール時代からこの’61年までのディテールなんです。




ちなみに、このクルマはUSモデルなので英語表記ですが、

本国仕様だと、もちろんドイツ語表記になります。

で、英語のものはリプロダクションが出ていますが、

ドイツ語のものは見たことが無かったので、以前リプロダクトしてみました。




















まぁ、需要がほとんど無いに等しいので、全くといっていいほど売れていません(笑)

全国の~’61までのヨーロッパモデルのカルマンにお乗りのみなさん、

(つまりはシングル・バンパーですね)

1枚いかがでしょうか??

ちなみに金額は、1枚 1000円です。





最後に、これはもともとのディテールというわけではないんですが、





















以前ちらっとご紹介した、ホワイトのリアシート・ストラップと、

オリジナル・スタイルのシフターノブを奢っちゃいます!!

これで、インテリアがグッと引きしまると思います。






以上、他にもいろいろありますが、今日ご紹介するのはこんなところで。。

他、詳細は早ければ明日にでも撮影し、ホームページにアップ予定です。


昨日ご紹介したパーツや、上記のパーツたちが、

仮にビートルの物や高年式のものなど別のに変わっていたとしても、

クルマとしては全く問題なく乗れてしまいますが、

そこはやっぱり、”こだわり”の部分ですよね。





・・・お問い合わせ、お待ちしております♪












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