'53 Zwitter #04

インテリアが一通り完成しました♪


シートは一部フレームの溶接部分が外れていたり・・・

多少のイレギュラーはありましたが、キレイに仕上がりました。

あとはフロントドアパネル。

取り付け前にアームレストを張り替えたり・・・

インナーハンドル等を磨いたり・・・

で、一通りインテリアの完成です。

'53オンリーの生地がゴージャスな雰囲気ですね(^^)/

この後はさらにスペシャルなアクセサリーパーツを取り付けていく予定です。。。

Porsche Fuchs 5.5Jx15

今月もFUCHSのペイントをさせていただきました。♪


今回はオリジナルの5.5J。
すでにフルポリッシュ済みのものです。

早速いつものようにキッチリとマスキングして・・・

サフ入れて・・・

色入れて完成です。

もう何度もご紹介してるので、
細かい作業内容のご紹介は省略しますが・・・。

FUCHSのペイントで大事なのはやはり、

”塗り分けのライン”ですよね。

これがガタガタだったり、ヘロヘロだったり、
マスキングはちゃんとしてても色が乗ってなくて結果的にラインがぼんやりしてたり、
塗料の密着が悪くぺリぺリめくれてたり・・・

だと、せっかくのFUCHSも台無しです。(^^;)


その辺りを気を付けていつも作業させていただいてます(^^)/

・・・まぁ、フルポリッシュ仕上げも魅力的ではあるんですが♪

'53 Zwitter #03

ちょっと時間が空いてしまいましたが、(^^;)

着々と進んでおります。


前回の続きから、

ラグトップを張り替え・・・

ヘッドライナー完成後・・・

カーペットも張り替えていき・・・

続いてドアパネルも・・・♪

・・・あとはシート張替ですね(^^)/

'53 Zwitter #02

facebookでもご紹介した通り、

ヘッドライナーの張替を始めました。

内装の中でも一番最初にやらなきゃいけない作業ですね♪

以前にご紹介したWCCRの内装キットをようやく使う時が来ました。


元々はオリジナルの内装がかろうじて残っているものの、
かなり傷んだ状態でした(^^;)（写真のヘッドライナーはルーフのペイント補修の為、既に剥がした状態です）

まずは生地を丁寧に全て剥がし・・・

中綿を補修したり、古いボンドを剥がしたりして下地を調整し、
生地を貼っていきます。
いくら良い生地を貼っても、下地がボコボコだと良い仕上がりにはなりません。。。

今日はここまで。。。(^^)/

ちなみに、ピラー部分はシートやドアパネルと同じ生地になるのが'50sの特徴ですね♪

'53 Zwitter #01

facebookで少しご紹介していた、ツヴィッターです。

ルーフのペイント補修後、
内装の張替等をしていくんですが、

その前に、
電装を6V→12Vへの変更、
そしてタコメーターや油温計等々の取り付けをしていきます。。。

作業前に現状を確認してみると・・・

後付けでウインカーやハザードが追加されていたり、
各電装品へのリレーが追加されていたり、
部分的に引き直されている配線がオリジナルとは違う色だったりで、

パッと見てどれがどの配線なのか分からないような状態でした。(^^;)

今回１２V化するにあたり、
一度後付けの配線を撤去し・・・

失われている配線を極力オリジナルに近い色で引き直し・・・

その後、お客様からご依頼があった、

・タコメーター
・油温計
・アッシュトレイクロック
・フューエルゲージ

・・・を取り付け♪

結局ゴチャゴチャしちゃいましたが、追加メーター等の配線以外はオリジナルと同じなので、
配線図を見れば一目瞭然ですね。


で、ダッシュ周りはこんな雰囲気です。

かなりゴージャスな雰囲気になりました。

もちろん好みはあるでしょうが、
豪華なダッシュ周りは個人的にも嫌いじゃないですね(^^)/

ちなみに今回使用した、
・タコメーター
・油温計
・アッシュトレイクロック
・フューエルゲージ

・・・は全て、当時モノではなくリプロダクションです。
リプロダクションも色々ありますが、
50年代の雰囲気に合うものを選んでいますので、
ツヴィッターのダッシュにも合うかなと思います。

今回は、
１２V電装にすること、普段乗りでクルマを使うこと・・・等を考え、
オリジナルの物を探し、それを修理し１２V対応へ改造し・・・とするよりも良いのでは？
と考え、提案させていただきました♪

もちろんオリジナルの物も魅力的で良いんですが、
ケースバイケースで使い分けができるというのも素晴らしいですね♪

Bumper Bracket

バンパーブラケットのペイントをご依頼いただきました。

・・・なぜか６本。(^^;)

まずは部分的に曲がっていたのを直し、
サンドブラストでサビ、塗装を剥がします。。

VWマークの刻印もしっかり見えます♪

そしてサフェーサーをペイント後・・・

今回はセミグロスブラックでペイントです。

・・・たかがバンパーブラケット、

・・・されどバンパーブラケットです。。。

なかなか日の目を見ないパーツかもしれませんが、
こういったパーツもキッチリと仕上げることでクルマ全体のイメージも変わってきますね♪


今回のではないですが、
取り付けるとこんなイメージ。

ディテール・・・大事にしていきたいですね♪♪

'68 T-1 Lotus White #04

一通り作業が終わった'68 T-1 YANASE。。


写真を撮ってギャラリーにアップしました。(^^)/

☆ホームページ→ Gallery→ Customer's Cars→ TYPE-1→ 
'68 YANASE "名古屋５"Lotus White

過去にレストアされていて、
それをキレイに維持して乗られていたクルマですが、
更なるディテールアップの為、お預かりしていました。


今回させていただいた作業・・・

・車検（これはディテールに直接は関係ないですが(^^;)）

・諸々の室内パーツのリペイント・・・
　ブラックから、純正カラーのグレイブラックに♪

・シートフレームペイントに合わせ、シートパディングの交換、張り替え・・・

・カーペットからオリジナルスタイルのラバーマットへの変更・・・

・エンジンルームのディテールアップ・・・

・・・等々です。♪
細かい作業を挙げるとキリがないくらいです。



今回の作業でより”オリジナル”に近づいたんじゃないでしょうか？

ただ、オーナーさん的にはまだ他に気になる部分も残っているとのことですので、

納得いくまで振り切っちゃいましょう(^^)/