コレクション・・・

・・・しているわけじゃないんですが、

いつの間にか3個も持ってるオイルプレッシャースイッチ。

（スピードメーター内の油圧の警告灯を光らすためのスイッチです。

　エンジンケースについていて、リアフードを開けると付いてるのが見えます。）

・・・まぁ、予備ってことで。。

普通に市販されてるのは、配線のところが平端子のモノですが、

これはマイナスネジのタイプなんです♪

機能的には平端子ので全く問題ありません。

ただ、ディテール的には？？

・・もともと、'50年代にはマイナスネジタイプが使われていました。

ここだけじゃなく、いろんなスイッチやヒューズボックス、など、

配線をとめる部分はほとんど差込の端子ではなく、マイナスネジだったんですね。

なのでやっぱり'50sのスタンドエンジンには、

マイナスネジタイプのものを付けたいって言うわけなんです。

で、欲しいときにすぐ手に入るものでもないんで、

売ってるのを見つけたら買っていたら、こうなってました。

それとおもしろいのが、3つとも微妙にちょっとずつ違うんですね。

値段も、平端子のものなら数百円、

それがマイナスネジタイプだと2000円くらいから6000円くらいしたのもありました。

ほんと、パーツっていろいろですね。

まぁ一つ言えるのは、こういう古いもの、

クルマでもパーツでも、見つけたときに買っておかないと、

次は無いかもしれないっていうことですね！！

◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
空冷フォルクスワーゲン
TYPE-1.ビートル・TYPE-2.バス・TYPE-3.バリアント・
Karmann・Ghia・カルマン・ギア・Porsche356・912&Other
輸入・販売・パーツ・修理・レストア・カスタムetc・・・の専門店

GARAGE VINTAGE
http://www.garage-vintage.com/
4-20-4 hama Tsurumi-ku Osaka ℡06-6913-1069
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇