2013/12/29

今年も一年ありがとうございました♪




大掃除もようやく終わり、

・・・というか無理やり終わらせ、

一年を振り返りながら、

ブログを書いてみたり。。。

去年の大掃除でもいろいろ捨ててるなぁ~とか。(笑)


ということで、イベントごとに振り返ってみようかと。。
(自分自身が参加したイベントのみの紹介です。すいません。。)


まずは4月のお台場、Street VWs Jamboree





















内装、足回り等の作業をさせていただいたブラックの角テールが、Best Karmann Ghia Award をいただきました♪




5月は、大磯のFlash Bugs Meeting





















スワップミートのみでの参加、
そしてほぼタイヤのディスプレイのみでしたが、
いろいろと反響いただきました。

ただ、6V25hp、そしてノンシンクロ・ミッションのバスは、
遠出に向かないですねー。(笑)




同じく5月、兵庫県のBug In MIKI





















RED+Patina+Lowered+Narrowedな2台でエントリー。
特にレイトはキングピンの足回りを移植して、
シャコタンでも乗り心地良く・・・というコンセプトで作業させていただきました。




それにしても、岡山のSHOWCASEさんのディスプレィが
カッコよすぎでしたねー!!























そして9月は京都でVW Autumn
























で、10月は、伊豆でのKlassisches VW Treffen In JAPAN




































他のイベントに比べ参加台数は少ないですが、1台1台がかな~り濃く、見ていて飽きませんね。


ちなみにこのイベントに向け、
個人的にですが36hp・スタンドエンジンでツインキャブ化というのを
計画してました♪


















無事、大阪~伊豆間を往復でき、
ノーマルよりも気持ち速くなったのも体感でき、
そしてLET's Play VWsさんにも取材して頂き、
個人的にもかなり充実したイベントでした♪



そして最終、12月は、横浜での HOT ROD CUSTOM SHOW






















このイベントに合わせ製作した、'50 SPLIT STDと、
仕上がり時期とイベントの日程が重なったのでせっかくなら・・・ということで
'64 T-2 Shortyの2台でエントリーしました。

スプリットはBest Volkswagen、ショーティはCoolのアワードをいただくことができました。

ショーティは製作日数にまだ余裕があったのですが、

スプリットの方は、
塗装が仕上がってから2週間で全てを仕上げないと。。という状況だったので、
本当にハードでしたね。。




・・・とこんな感じで、
自分が参加したイベントだけなので、
ご紹介できてないものも多いですが、
本当に色々ありましたね。

来年もイベントがたくさんあるかと思いますが、
まずは4月に開催されるだろうビッグ・イベントから・・・。

すでに構想はできているので後はがんばるだけです!!



・・・それではみなさん、良いお年を!!












2013/12/27

今年も・・・。




年内の通常作業が終わったので、

今年も大掃除♪




















・・・とにかく、いろんなものを捨ててます。。。(笑)


・・・来年も気持ちよく仕事する為に。








2013/12/26

'57 T-2 STD PGSG !! #2



とりあえず、全てバラせたので、

あとは板金屋さんにがんばってもらいます♪



















でも、ただ丸投げするのではなく、

細かいところ、

例えばここの穴は埋めてほしいとか・・・。


















やはり古いクルマなので、
過去にいろいろとさわれてたりもするので、
ペイントするという作業は、そういうのを元に戻すいいチャンスですしね。♪
それにせっかく塗りあがったボディを見て、
埋め忘れた穴を見つけたときほど悲しいことはないです。(笑)


で、上の写真以外にもいろいろあったので、
各部チェックした上で、
忘れないように+板金屋さんにも分りやすいように、
各部写真を撮ったり・・・。

あとは、まだ先になりますが、
塗り分けのラインの指示も大事ですね。。



こんな感じで、
ただバラすだけではなく、
きっちり仕上げようと思うと、
いろいろ大変だったりします♪




























2013/12/23

'57 T-2 STD PGSG !!



昨日のfacebookにもアップしましたが、

'57年式のタイプ2です♪

















オールペイントの為、年内に板金屋さんへ出そうと昨日からバラし作業中です♪


'57のバス、と聞いて思い浮かべるイメージは人それぞれだとは思いますが、
現状、オリジナルの姿からはかなり程遠い感じです。
ダブルバンパーだったり、白/水色の2トーンだったり・・・。


ちなみに完成イメージはこんな感じです。



これと・・・


















これの、中間くらいのイメージでしょうか♪(笑)


















つまり、ボディカラーは、純正色のL312パームグリーン/L311サンドグリーン。

インテリアも基本的にオリジナル仕上げ。

そして車高は上の2台の中間くらい・・・。

というイメージです。



そしてこのクルマ、ボディカラーやバンパーなど、
パッと見は色々とさわられてはいますが、

コンディションで言うと、
フロア等のサビも少なく、なかなか良い状態です♪




















そしてラジオのブロックオフプレートを外すと・・・


















オリジナルのサンドグリーンがでてきました♪


・・・仕上がりに期待しちゃいますね!!








2013/12/20

オリジナル・インテリア




オリジナルインテリアの残る'66 T-1。

お客さんのクルマです。



















オリジナルのドアパネルなんですが50年近く前のクルマに新車時から備わってるので、
こんな風になるのも仕方ないですよね。

むしろ、今までよく残ってたなと。。。♪
'66オンリーのモールもしっかり残ってます。


で、これをキレイに貼り直すんですが、
生地自体が経年でかなり縮んでいるので、
そのままボンドで貼ってもうまく貼れません。。。

なので、ヒーターでガンガンに温めて、
生地を伸ばしながら貼り直すと・・・






















・・・バッチリじゃないでしょうか!?


うまくオリジナルを生かして、いい感じに仕上げていきたいですね!!









2013/12/19

マルニの続き♪



facebookには少し写真を載せましたが、

マルニのインテリアの張替え、完成してます♪


ヘッドライナーに始まり・・・
































カーペット・・・



















ちなみに、グレーのラバーマットはオリジナル生かしです♪



















そして、ドアパネルに・・・




















最後はシート!!





















自分で言うのもなんですが、
この”張り”、最高です!!。。(笑)


また全体のイメージを、明日にでも撮ってご紹介したいと思います♪








2013/12/16

Before & After


先日ご紹介したココスマット、

今日ご来店いただいたので、早速交換しました!!


Before


















たしか数年前にクルマを購入していただいたときに敷いた、
W/Wのココスマット。
かな~り傷んでました。。。
新品のときはもちろん良いのですが、
やはり色褪せ、生地の劣化、そして裏面のラバーの劣化など。。。
まぁしょうがないんですけど。。



で、新しいマットに交換すると・・・。



After


















シャキッとしますね!!

色もレッドからブルーに変更し、
シートカバーのブルーとも合っていて良い雰囲気です。




















自分的には、

ただマットを替えただけ、
なんですが、
シャキッとするのはもちろん、
高級感すら醸し出てるような、
そしてクルマ自体がグレードアップするような・・・


・・・まぁ言い過ぎかもしれませんが、
でもそれ位の効果はあるかと思います!!




















2013/12/13

ココスマット





型紙の微調整などで、

かなり遅れてしまい、

お待たせしてしまっていたココスマット、

ようやく到着です♪





















今回は、'60 T-1、 '57 T-1、
そして '55 T-2用に作らせて頂きました。

生地がかなり分厚いので、タイプ2など、
複雑な形状はかなりキビシかったですが、なんとか完成しました。


そして早く発送しないと・・・と思い梱包してたら、
うっかり写真を撮り忘れました。。。(笑)









※受注オーダーにつき、通常、納期は約1ヶ月ほどになります。
 詳しいことは是非お問い合わせください!!










2013/12/10

バイアスタイヤ♪




先日お預かりしたタイプ2。。



















良い感じにカサついたボディに、

純正ホイール+ファイアストンのバイアスタイヤ。

コンビなので、ハブキャップはクロームではなくてペイントです。


オリジナルな感じなので普通にありそうな雰囲気ですが、

実はイベント会場などでも意外と見ないスタイルだと思います♪

・・・特に日本では。

ビートルならオリジナルスタイルにバイアスタイヤで・・・

というクルマは多いかと思うんですが、

なぜかバスではあまり見ないんですね。。

バスで、もっとこういうスタイルが増えてもいいのにな。。

と、思ったりもします♪


ちなみに、タイヤサイズですが、
・ビートルの15インチだと、560-15

・バスの15インチが、640-15

・14インチだと、700-14

・・・というサイズが、オリジナルのサイズになります。


各サイズ、メーカーやホワイトウォールの有無、幅などに
色々とバリエーションがあるので、詳しくはお問い合わせください♪













2013/12/09

1302




ホットロッドカスタムショウが終わって1週間が経ちましたが、

なんかまだいつものペースを取り戻せてないように思います。。


・・・年末に向けてがんばっていかないと!!・・・ですね!




と言うことで、まずはマルニのインテリア作業からです。♪



















ボディはツルッとキレイなんですが、

インテリアはかなりくたびれた感じでした。。



















これをヘッドライナーからシート、ドアパネル、カーペットまで、

全て張り替えます♪



・・・またご紹介します!!










2013/12/08

'62 T-1 SWEDEN MODEL !!




ギャラリーの、Customer's Carsに1台追加しました♪



















'62 T-1のスウェーデンモデルです。

オリジナルペイント、オリジナルインテリアで、
各部にスウェーデン特有のディテールがしっかりと残っています。

ちなみに購入していただいたのはワーゲン初めての方!!
・・・羨ましいですね♪



新車当時の取り扱い説明書・・・



















フルオリジナルのインテリア!!


















6V、40hpの1200ccエンジン♪


















スウェーデン特有の、リフレクターの大きなテールライト・・・


















シートベルトもスウェーデンのもの。




















・・・そして今回は普段使いされるということで、
オリジナルのシートを保護する為にシートカバーを装着♪


















ヤナセ仕様の物との差別化を図り、ヨーロッパっぽい雰囲気を出す為、、
ケーズコレクションさんにお願いして、
”フリフリ”無しで作っていただきました♪


















・・・いい感じです!!



Gallery→ Customer's Cars→ TYPE-1→ '62 T-1 SWEDEN MODEL でご覧ください♪