ライセンスプレート・フレーム

こういうの、必要な方もいるんじゃないでしょうか？？

たとえば、SPEEDWELLのスプリントKITを装着してるクルマとか・・・（笑）



１ペアのみ在庫あります！！

☆ License Plate Frame (US size)                    Thanks Sold !!
          

各種マイナスネジ

自社作業用の各種マイナスネジ。。。

お試しで今まで在庫してなかった種類の物を少量ずつ入手してみました。

使いたい時にすぐ手元に有るのと無いのとでは違いますよね！！

バスのドアパネルの取り付けなどで、
１本だけ下穴が大きいからかプラスネジに替えられていたり・・・
長いネジが無かったのかプラスネジに替えられていたり・・・

オリジナルのマイナスネジがナメちゃったのか、
無くしちゃったのか、プラスネジに替えられていたり・・・


・・・そういうときにもどかしい思いをしなくてすみますね！！

今週のお取り寄せ♪

「こういうの探してるんだけどあるかなぁ～？？」

と、お問い合わせがあり、取り寄せさせていただきました♪

タイプ１用のコートフック、
モトメーターのゲージホルダー、
ＳＧプロフィールのブランクキーです。


コートフックはクロームメッキ仕上げで、
上部に溝が彫ってあるのが特徴ですね。
溝が有ると無いとでは雰囲気が違いますね。

そして真ん中のネジ穴。
一度取り付けると２度と外せない（ネジ穴が見えてしまうので）男前仕様です。（笑）
ちなみにヘッドライナーに引っ掛けるように取り付けるタイプで、
スプリットやオーバルから６０年代前半まで幅広く対応できます♪


モトメーターのゲージホルダーは人気のパーツですね。
５２ミリのメーターを取り付け出来ます。
クローム仕上げなのでインテリアのアクセントにも良い雰囲気です。


キーはＳＧプロフィールと言ってオーバルあたりの年代に使用されてます。
頭の部分のデザインが特徴的ですね。


今回取り寄せたのは全てリプロダクションですが、
こういった消耗品ではない、こだわりのパーツの
ハイクオリティなリプロダクションが手に入るというのは
本当に素晴らしいですね！！

穴埋め

クルマに穴を開けるときは一瞬ですが、
穴を埋めるのにはけっこうな手間がかかります。。。

写真はあるビートルのヘッドライトのパーツ。

ＵＳ仕様のヘッドライトには矢印の部分にバルブを取り付ける為穴が開いているのに対し、
ヨーロッパ仕様のヘッドライトには通常穴は開いていません。

、
写真の物はヨーロッパ仕様の物で、
なぜか後付けでバルブが取り付けられていたため大きな穴が開いていました。
それを元に戻そうという作業です。

そして上の写真は既に鉄板を当てたところ♪
ボディよりも鉄板が薄いので、
歪みにくいようハンダで作業しました。

そしてこの後、段差が無くなるよう研いで、最後にペイントすればようやく元通りです♪

・・・クルマに穴を開ける前にはよ～く考えましょう！！（笑）

Fat Base Mirror Arms

１９５５～５７年用のバスのミラーアーム！！

その後の年式のミラーアームと何が違うかというと・・・

















上の写真のモノは５８年以降～のタイプですが、
ベースの部分の形に注目してください。

５７までのタイプはそれ以降のものとくらべ分厚いのが特徴です♪
そのため、ファットベースと呼ばれていますね。

後の年式のものに交換されている場合も多いので、
拘りたいディテールですね！！


写真の５５～５６用の、１セットのみの販売となりますが、
曲げの角度を変えることで５６～５７にも対応できますのでご相談ください♪



☆ Fat Base Mirror Arms for 55-56 Type2          ￥１２，８００/（税込￥１３，８２４）