'52 Zwitter #17

シートの張替え・・・まずはリアです。

既に、

オーナー様にフレーム・スプリング共にペイントして来ていただいてますので、

この後の作業が楽ですね(^^)/

バックレストは後ろ側にレールを取り付け・・・

いつも通りにピシッと完成。

ボトムは・・・

なぜかパディングの長さが足りなかったので、

フェルトで延長し・・・

・・・張っていきます。

良い感じに完成・・・。

・・・フロントに続きます。

'52 Zwitter #16

今回はラグトップの張替えです。(^^)/

事前にオーナー様自らフレーム等を分解して頂き・・・

それをペイントやメッキ等で仕上げ♪

気合が入ってます。

特にココなんか・・・。(^^;)

まずはヘッドライナーの生地に順番にパーツを組み付けていきます。

細かいパーツも抜かりなく・・・

・・・自分で言うのもなんですがスーパークリーンです♪

そして、コチラも他の内装生地と同様、

West Coast Classic Restorationから取り寄せた、

ジャーマンクロスのトップ。

ボディカラーに合わせ、ダークブルーを選んでいます。

トップ生地を後ろ側から取り付けていって・・・

スリーフォールド！！！

・・・で、完成です！

中、外、共にピシッと仕上がりました(^^)/

次はシート張り替えです。

The best reproduction on the market

・・・という触れ込みのコイルのデカールのご紹介です。

紙の様なマットな質感ですが、

防水のビニール製です。

6Vと12Vがあります。

早速貼ってみます(^^)/

用意するのは・・・

ペイントしたコイル、

再メッキしたブラケットと純正ボルト、

そしてデカール。。。

特になんてこともなく、

こんな感じで貼ってください。

オリジナルと比べても、なかなか近い雰囲気です。

貼る位置ですが、
端子側だったり逆だったり色々見かけますが、
僕のイメージとしては、50年代等のロングタイプは端子側、
60年代半ばのショートタイプは端子とは反対側・・・というイメージです。
定かではありませんが。。。(^^;)

向きはこの様に、

エンジンに取り付けた時に逆さまになるのが正解です(^^)/

BOSCH Ignition Coil Decal (6v or 12v)    Price: ¥2,000(税別)

                                                                                                                          (B08-01 B08-02)

デカールとは関係ないんですが、

こういうところにも惹かれてしまいます。。。♪♪

PARTS FOR SALE

↑

こちらで各種パーツをご紹介しております。

是非ご覧ください！！

Zwitterのアームレスト

先日ご紹介したZwitterのアームレスト、

貼りかえる際にふと気になって、

以前に撮った写真を見返していたんですが・・・

それぞれ別々のクルマに付いていた物で、

どちらも張替前のオリジナル。。。

よーく見ると、面白い違いがあることに気づきます。

・・・いや、僕はおもしろいと思ったんですが・・・(^^;)

'52 Zwitter #15

ここのところ少しスローペースになってますが、

ちゃんと進んでます(^^)/

今回はドアパネルの取り付け。

リアはモールと灰皿をつけて・・・

フロントのアームレストは張り替えて・・・

中のスポンジも交換したので、

角がビシッと出ています♪

こちらもモールを取り付けた後、

裏側に防水の為のビニールを貼っておきます。(リアも同様に)

そしてウインドウクランクハンドル。

リプロのノブ(上)から、純正ノブ(下)に交換です。

今回は純正ヘッドライトスイッチノブを流用して、

ネジで固定。

もちろん、ただネジでとめただけでは、

クルクル回してるうちに外れてしまうので一工夫加えています。

そして完成～(^^)/

ビシッと取り付けできました♪