Minus screw

TYPE-2などのドアパネルなどを取り付けるためのマイナスネジ、

もともとは3.5×10mmサイズなんですが、

これだと、取り付ける場所やドアパネルの厚みなどによっては、

下穴が大きすぎてネジが食わなかったり、

短すぎて届かなかったりする場合があります。

そんなとき、今までは仕方なくプラスネジで留めていましたが、


つい最近、ようやく発見しました♪


まず、3.5×16mmサイズ、太さは純正と同じですがちょっと長いタイプです。

そして、3.9×22mmサイズ、下穴が広がっているときのオーバーサイズとして使えそうです。

３本くらべるとこんな感じです。

ちょっと割高ですが、

これで、１本だけプラスネジ、みたいなちょっと残念なことにはならないですね♪

拘りの仕上げには欠かせないと思います。


ちょっと細かいネジの話でした・・・♪













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HEART??

いつも使っているウエス。。

買う度にいろんな柄のが入ってるんですが・・・

ハート・・・って、かわいすぎません？？（笑）



真剣な顔して作業してる傍らに、

このハートのウエスがあるっていうのを想像すると・・・
















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CUP☆WAGEN

遅くなりましたが、5月13日、フラバグと同日に

岡山で行われたCUP☆WAGENの写真を

Galleryにアップしました！！

カメラ好きのお客さん、お二人に撮ってきていただきました。

ご協力、ありがとうございました♪

迫力ある走行シーンを画像で見ていると、

やっぱり速いワーゲンもいいなぁ～って思います。

いろんな楽しみ方ができるのがワーゲンのいいところですよね！






☆Gallery→  Shows→  2012Shows→CUP WAGEN　　でご覧ください。




















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WABI♪ SABI♪

GalleryのCustomer's Carsを更新しました。

オリジナル・ペイント、オリジナル・インテリアを持った、

'55 BARN DOORです。

各部、いい感じにヤレてて魅力的です♪


特に、インテリアは１００％オリジナル！！

資料的価値も高いです！！

これから先、バーン・ドアを一から仕上げることがあれば、

是非参考にさせてもらいたいですね（笑）




詳細は・・・


Gallery→　Customer's Cars→ TYPE-2→　'55 BARN DOOR Std Micro・・・で！！










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3mm。。

インテリア、

特に、ドアパネルやシートなどによく使われるパイピング。

取り付ける前はこんな状態です。

シートに使う場合は生地と一緒に縫い付けるんですが、

ドアパネルに使う場合は、タッカーで留めることになります。


先日ドアパネルを製作中、

パイピングを留めようとタッカーを出してきたところ・・・

針が一番短いので６ｍｍのしかない。。

パイピングを留めるには３～４ｍｍくらいじゃないと針の先が表にでてしまうんです。


内装屋さんに相談に行ったところ、

針の長さによって使い分けている、

というか、長い針用のタッカーでは短い針は使えない・・・

ということだそうです。。

タッカーも意外と奥が深いんだなぁ～ということがわかりました。。



で、内装屋さんで

パイピングを留めれる３ｍｍの針が使えるタッカーと、

３ｍｍの針を借りてきて、、

バッチリ完成しました♪

いや～なんでも下調べは大事ですね♪（笑）












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